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10月20日,证监会表示将IPO被否企业筹划重组上市的间隔期从3年缩短为6个月。10月22日,证监会主席刘士余在中国基金业20周年论坛致辞时表示,证监会鼓励私募股权基金参与企业并购重组、债转股以及股权融资。对此,新时代证券研究所所长孙金钜认为,政策变动之后,借壳和大额并购有望兴起,助力并购重组快速回暖。根据其统计的数据显示,新政下将有大量的被否IPO企业标的充实并购重组市场。

另外,市场预期贸易谈判趋缓,中国可能重启美国大豆进口。“过去一个半月时间,投机资本借猪周期题材投机追涨的算盘,注定遭遇失败。”一位私募基金豆粕期货交易员认为。数据显示,8月以来豆粕期货在投机资本炒作买涨驱动下,一度从2763元/吨,涨至9月初最高点3016元/吨,但随即一路下跌,被打回原形。到12日收盘时,豆粕期货主力合约报价徘徊在2858元/吨附近,几乎回吐了大部分涨幅。

今天一早,各航司已经接到民航总局的通知,要求在11日18点前停飞737-8飞机。民航总局表示,鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,做出这一停飞决定。

事实上,中国意识到并想要加速解决这个问题,不是没有先兆。自2018年12月以来,不到一个月的时间里,中国发改委密集批复了六个城市的轨道交通建设规划,2018年末的中央经济工作会议则明确指出:基建的重心不再是房地产,而是城际交通、物流、市政基础设施等新型基础设施建设。

除了管理人才和滑雪指导人员,技术人员的缺口更常常被忽视。王嵩举例说,很少人想到冰上运动需要技术人员。比如索道的运营维护,一条专业的索道至少需要3到4个专业人员——一个站长,至少一个机修、一个电气人员。但是国内只有中国索道协会对相关人员进行短期培训,难以满足这么大的市场需求,所以招聘这方面的专业人才非常难。再比如压雪车司机,普遍月薪达到8000元~10000元,好一点的老师傅月薪大概1.5万~2万元,甚至比一般中高层管理人员的工资都高,而且需求非常大。

(作者系中国人民大学国际货币研究所研究员)免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:孙剑嵩

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